JR西日本は5月16日、「特急くろしお60周年記念ラッピング列車」を運行すると発表した。かつての「スーパーくろしお」をイメージしたデザインで車体を装飾。60周年限定デザインのヘッドマークを掲出する。
ラッピング列車になるのは、「くろしお」で運用している287系電車の6両1編成。1号車と6号車にラッピングを施す。運行区間は新大阪～新宮。7月5日から来年2026年2月28日ごろまで運行する。
「くろしお」は60年前の1965年3月1日に運行開始。当初はキハ80系特急型気動車を使用し、天王寺駅から阪和線・紀勢本線・関西本線を経由して名古屋駅まで運行されていた。
1978年の紀勢本線・和歌山～新宮の電化完成に伴い、天王寺～新宮の「くろしお」と新宮～名古屋の「南紀」に分割。「くろしお」は振り子式の381系特急型電車が導入された。1989年には先頭車を前面展望タイプに改造した「スーパーくろしお」が運行を開始している。
《関連記事》
・JR西日本など「一夜駅舎」整備、第1弾は紀勢本線 3Dプリンター技術を活用
・観光列車「はなあかり」大阪～敦賀、異経路で往復 万博「プラスワン」需要取り込む