日豊本線「夜行列車」「木造駅舎巡り」国鉄電車の長距離列車ツアー電化50年記念

JR九州は日豊本線・小倉～南宮崎の電化50年を記念した普通列車ツアーを企画した。国鉄時代に製造された普通列車用の713系電車に乗り、小倉～宮崎339.9kmの長距離を移動する。宮崎発と小倉発の片道2プランで、このうち宮崎発は夜行列車。小倉発のプランは築100年を超える木造駅舎を巡る。

各プランの行程は次の通り。

●宮崎→小倉（夜行）
ツアー名称：713系で行く！日豊本線普通列車夜行の旅《宮崎～小倉》
出発日：10月12日
行程：宮崎22時16分発→佐伯0時55分着・1時38分発→大分2時41分着・3時55分発→行橋5時20分着・5時35分発→小倉6時00分着
旅行代金（一人あたり）：1万～2万1000円

●小倉→宮崎（昼行）
ツアー名：713系で行く！日豊本線木造100年駅舎を巡る旅《小倉～宮崎》
出発日：10月13日
小倉8時15分発→西大分12時21分着・12時28分発→大分12時32分着・12時59分発→下ノ江13時34分着・13時40分発→熊崎13時45分着・13時52分発→宗太郎15時48分着・16時09分発→宮崎19時07分着
旅行代金：8000～1万8000円

現在の713系は延岡以北では運用されておらず、小倉駅や大分駅に乗り入れるのは珍しい。また、現在のJRで定期運行している夜行列車は寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」だけで、夜行の普通列車は定期運行されてない。昼行プランで途中停車する駅のうち、西大分・下ノ江・熊崎の3駅は築100年を超える木造駅舎がある。