西鉄は9月21日、「鉄道駅バリアフリー料金制度」の導入とバリアフリー整備・徴収計画を国土交通省の九州運輸局に届け出た。来年2023年3月27日から同社の天神大牟田線・太宰府線・甘木線・貝塚線で運賃にバリアフリー料金を加算する。大手私鉄16社でバリアフリー料金の導入を決めたのは半数の8社になった。
加算額は普通券が10円。通勤定期券は1カ月370円、3カ月1050円または1060円、6カ月1990円または2000円を加算する。普通券の子供は料金加算後の半額（10円未満切り上げ）になる。通学定期券は加算しない。
徴収計画によると、バリアフリー料金の徴収期間は2023年3月～2026年3月の3年間。総徴収額は17億8200万円でバリアフリー設備の整備費として活用する。2026年度以降も徴収を継続する予定だ。
バリアフリー整備計画によると、整備期間は2021～2025年度。西鉄福岡（天神）駅のホームドア整備を完了させるほか、バリアフリートイレや案内設備の整備、基準適合化を推進する。総整備費は42億6100万円で4割ほどがバリアフリー料金からの拠出になる。整備計画は2026年度以降も継続を検討する予定。
大手私鉄では東武鉄道や阪急電鉄などがバリアフリー料金の導入を決定済み。JRはJR東日本（首都圏）とJR西日本（関西圏）が導入の予定だ。
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