東京交通局は11月26日、都営新宿線に10両編成の「新造車両」を8本導入すると発表した。最初に完成した編成があす11月28日から運行を始める。10年がかりの10両編成化が最終局面に入った。
新造車両は10両編成で輸送力を増強。すべての車両に防犯カメラとフリースペースを設置し、低い吊り手と荷棚を採用した。視覚障害者に対応するため、ドアが開いていることをチャイムで知らせる「ドア開案内装置」も搭載した。このほか、抗ウイルスコーティングも施工された。
都営新宿線では京王線からの乗り入れ車も含め、8両編成と10両編成の列車が運行されている。京王車は2007年までに10両編成に統一。2010年度からは都営車も10両編成化が順次進められており、全編成28本のうち8両編成で残っているのは8本だけになった。
10両編成化の計画による新造車両の導入は、これが最後。交通局は8両編成8本を10両編成8本の新造車両に置き換え、2022年度末までに10両編成化を完了させる方針だ。
《関連記事》
・都営新宿線に「秋葉原駅」誕生 岩本町駅に副名称
・大江戸線の練馬3新駅「延伸看板」リニューアル 所要時間どこまで短縮？