山陽本線の山口エリア「新車両」デザイン公表 国鉄電車引退の「きざし」
編集部JR西日本は10月30日、山陽本線の山口エリアに新しい車両「Kizashi（きざし）」を導入すると発表した。来年度2026年度以降、順次導入する。 導入するのは岡山エリアなどに導入されている227系電車をベースにした車両…
JRグループ編集部JRグループ編集部JR西日本（西日本旅客鉄道）
JRグループ編集部
JRグループ嵯峨野観光鉄道「新型トロッコ」デザインなど公表 天井もガラス張りで開放感
編集部保津峡（京都府）沿いの観光トロッコ列車を運行している嵯峨野観光鉄道は10月22日、新型車両のデザインなどを発表した。2027年春に導入する。 新型車両は牽引車1両と客車4両の5両編成。GKデザイン総研広島がデザインを監修…
JRグループJR西日本「新型事業用車」「バラスト散布車」導入 嵯峨野トロッコ列車の予備兼ねる
編集部JR西日本は10月22日、「新型事業用車」と「バラスト散布車」を導入すると発表した。国鉄時代に製造された機関車やバラスト散布に使用している貨車を更新する。2027年春以降、順次導入の予定。 新型事業用車はハイブリッド方式…
JRグループ徳島県内の路線バスにICカード「ICOCA」鉄道に先行して導入へ
編集部JR西日本などは10月14日、徳島県内の路線バスに交通系ICカード「ICOCA」を導入すると発表した。導入時期は来年2026年3月中旬の予定。 ICOCAが導入されるのは徳島市営バスと徳島バス、徳島バス南部。徳島市営バス…
JRグループ山陽本線・向洋駅付近の高架化「最後の仮線切替」実施日が決定 完成は3年延期へ
編集部広島県・広島市・JR西日本は9月25日、山陽本線の向洋駅（府中町）付近で実施している高架化工事の一環として、12月7日に仮線切替工事を実施すると発表した。これに伴いJR西日本は夜間に列車を運休する。仮線切替は4回目で、こ…
JRグループ岡山の新型227系「Urara」運行区間を拡大 県内すべての電化区間を走行
編集部JR西日本は9月19日、岡山エリアに導入した227系電車「Urara」について、10月から運行区間を拡大すると発表した。 まず10月12日、赤穂線の播州赤穂～東岡山で「Urara」が新たに運行開始。10月15日からは伯備…
JRグループ関西本線で観光列車「はなあかり」運行 名古屋直通の次は京都直通
編集部三重県やJR西日本などで構成される関西本線活性化利用促進三重県会議は9月18日、観光列車「はなあかり」を京都～関で運行すると発表した。関西本線・亀山～加茂の維持・活性化を目指す。 運行日は11月12・26日と12月3日の…
JRグループJRのネット予約サービス「連携」で合意 1回のログインで4サービス利用可能に
編集部JRは現在四つに分かれているネット予約サービスを連携させることを決めた。一つのネット予約サービスにログインすれば、そのままほかのネット予約サービスも利用できるようにする。JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の4社が…
JRグループ在来線特急も「自由席なし」JR東海エリア中心の3列車、年末年始に
編集部JR東日本・JR東海・JR西日本の3社は9月18日、年末年始期間に一部の在来線特急列車を全席指定席とし、自由席を設定しないで運行すると発表した。3社は「あらかじめ指定席をご予約いただき、帰省やご旅行にお出かけください」と…
JRグループJR西日本の有料座席サービス「エリア拡大」専用ドアも設定
編集部JR西日本は10月14日から、有料座席サービスの新快速「Aシート」と「快速 うれしート」の有料エリアを拡大する。 従来の「Aシート」有料エリアは客室のみでデッキ部分は誰でも利用できたが、10月14日からはデッキ部分も「A…
SNS等
