JR東海のバリアフリー料金「3段階」で導入 まず東海道新幹線から
編集部JR東海は11月17日、鉄道駅バリアフリー料金制度に基づくバリアフリー整備・徴収計画を国土交通省中部運輸局に届け出た。東海道新幹線と名古屋地区の在来線にバリアフリー料金を3段階で導入し、ホームドアを含むバリアフリー設備の…
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JRグループリニア中央新幹線の三重県駅「一本化せず」候補地の亀山3案をJR東海に提案へ
編集部三重県は11月1日、リニア中央新幹線の駅（三重県駅）の候補地3案について、3案を一本化せず提案する考えを示した。今年2022年内にJR東海などに要望する方針。 11月1日に開かれた三重県リニア推進本部の会議で同県が示した…
JRグループJR東海「上級席」「全線ICカード」導入目指す ワンマン運転・駅の無人化も推進か
編集部JR東海は10月31日、同社が目指す「鉄道の将来像」とそれに基づくおもな取り組みを発表した。新しい技術を活用するなどして安全性の向上や経営の効率化などを目指す。 新幹線ではすべての駅にホームドアを整備して安全性を向上。あ…
JRグループJR東海×ファミリア「鉄道の日」第2弾コラボ商品 東海道新幹線でも車内販売
編集部JR東海パッセンジャーズ（JRCP）は10月14日「鉄道の日」から、子供関連ブランドを展開しているアパレルメーカー「ファミリア」とのコラボ商品を販売する。 JRCPが販売するのは「マチ付きトートバッグ」（4400円）、「…
JRグループリニア中央新幹線「奈良市付近駅」奈良県がJRに3カ所打診 近鉄「積極的に対応」
編集部奈良市付近に設けられるリニア中央新幹線の駅について、奈良県の荒井正吾知事は9月7日、5カ所の候補地のうち3カ所に絞ってJR東海に打診したことを明らかにした。 奈良県が奈良市付近駅の候補地として打診したのは、奈良市内の「J…
JRグループ静岡県知事「リニア神奈川県駅」など視察 神奈川～山梨の先行開業「8割方あるが…」
草町義和静岡県の川勝平太知事は9月7日、神奈川県相模原市内でリニア中央新幹線の工事現場を視察した。知事は神奈川県駅（仮称、相模原市）～山梨県駅（仮称、甲府市）の先行開業の可能性は「8割方あると思う」としつつ、車両基地の工事が進ん…
JRグループJR「秋の乗り放題パス」2022年版は鉄道150年記念、デジスタ収集キャンペーンも
編集部JRグループは9月2日、「鉄道開業150年記念 秋の乗り放題パス」を発売すると発表した。切符の効力などは例年発売されている「秋の乗り放題パス」と同じ。10月14日「鉄道の日」を含む前後の期間、JR線の普通列車を自由に乗り…
JRグループグリーン車乗り放題「フルムーンパス」発売終了へ 上原・高峰「入浴」CMで話題に
編集部中高年夫婦に限りJRのグリーン車が乗り放題の企画切符「フルムーン夫婦グリーンパス（フルムーンパス）」が、今年2022年は発売されないことが8月31日までに分かった。発売開始から40年で、その歴史に幕を閉じることになりそう…
JRグループ高山本線の特急「ひだ」富山発着の列車も新型HC85系に
編集部JR東海は8月22日、高山本線の特急「ひだ」について新型車両「HC85系」を追加投入し、12月1日からHC85系の運転区間を名古屋～富山に拡大すると発表した。高山本線のうちJR西日本が運営する富山寄りの区間に乗り入れる。…
JRグループJRローカル線「輸送密度2000人未満」全59線データ 国鉄時代と比較
編集部ローカル線の廃止が加速しそうな気配だ。4月から7月にかけJR西日本とJR東日本は輸送密度が2000人未満の線区の収支を開示。沿線自治体との協議を通じてローカル線の「在り方」を検討する考えを示唆した。国土交通省が設置した公…
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