広島電鉄の新線「駅前大橋ルート」工事のいま 現行ルート廃止で運行系統どう変わる？
草町義和広島市の玄関口として発展した広島駅。現在は南口の駅ビルを建て替える大規模な改良工事が進行中だが、同時に広島電鉄の新線「駅前大橋ルート」の工事も進んでいる。道路上を走る路面電車が高架橋で駅ビルに乗り入れるという、ユニークな…
リポート・コラム草町義和リポート・コラム草町義和広島電鉄
リポート・コラム草町義和
JRグループ広島PASPY「2025年3月29日」終了 代替サービスは2024年6月以降
編集部広島エリアの交通系ICカード「PASPY（パスピー）」の終了日が2025年3月29日に決まった。広島電鉄グループの鉄道・バス各社は代替サービスとして新しい乗車券システムを2024年7月から順次導入。アストラムラインを運営…
乗り物広島電鉄「PASPY」終了後の10カード「一部利用できなくなるサービス」も
編集部広島電鉄は2月7日、全国相互利用サービスに対応した交通系ICカード（10カード）について、現在のICカード乗車サービス「PASPY（パスピー）」が終了したあとの同社とグループ会社の対応方針を決めたと発表した。一部のサービ…
乗り物広島電鉄の新乗車券システム「MOBIRY DAYS」サービス開始少し前倒し
編集部広島電鉄・日本電気・レシップの3社は10月23日、スマートフォンに表示させたQRコードなどで広島エリアの公共交通を利用できる新たな乗車券サービスを来年2024年9月に開始すると発表した。現行の交通系ICカード「PASPY…
切符・営業広島電鉄の連節車両「ワンマン運行」1号線で実施 降車方法どう変わる？
編集部広島電鉄は8月28日から、連節車両によるワンマン運行を1号線の広電本社前～広島港で実施する。 1号線ではラッシュ時間帯に8編成、ベース時間帯に6編成の連節車両が運用されている。通常は運転士と車掌が乗務するツーマン運行で、…
私鉄・公営・第三セクター鉄道広島電鉄「大幅減便」ダイヤ改正 定時性向上や混雑平準化を目指す
編集部広島電鉄は7月24日、ダイヤ改正を実施する。運行系統の再編や車両の大型化、最終便の繰り下げなどを行う。全体では合計155本の大幅な減便だが、広島電鉄は定時性の向上や混雑緩和を目指す。 市内線の運行系統は3号線と7号線を再…
催事・商品広島電鉄「七夕電車」5200形を装飾、6月24日から
編集部広島電鉄は7月7日「七夕の日」に向け、6月24日から毎年恒例の「七夕電車」を運行する。 車両は5200形電車「グリーンムーバーAPEX」の5208号を使用。車体は笹の葉や短冊、織姫、彦星をデザインしたラッピングで装飾する…
JRグループ広島電鉄から銚子電鉄へ100周年「バトンリレー」春日本と185系も参加
編集部7月8日に「広電から銚電への100周年バトンリレー」が実施される。2022年に開業100周年を迎えた広島電鉄から今年2023年7月5日に開業100周年を迎える銚子電鉄（千葉県）に「100周年のバトン」をつなぐというもの。…
催事・商品広島電鉄「ひし形パンタグラフ車」350形2両が引退へ 撮影会イベントを開催
編集部広島電鉄は2月15日、350形電車3両のうち2両（351・353号）がまもなく引退すると発表した。3月5日の11時から、引退記念イベント「ありがとう351号・353号 ラスト撮影会」を宮島線の荒手車庫（商工センター入口駅…
催事・商品広島電鉄「サンフレ電車」全面リニューアル車、2月14日から 車内はコラボデザイン
編集部広島電鉄は2月7日、「P3 HIROSHIMA」ラッピング電車の全面的リニューアルの第1弾として、「サンフレッチェ広島電車」を2月14日から運行すると発表した。 車両は3車体連節・超低床式の5100形電車。従来の部分ラッ…
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