北陸新幹線の並行在来線「鉄道・バス10区間」に IRいしかわ金沢以西の計画認定
国土交通大臣は2月28日、IRいしかわ鉄道などが申請していた鉄道事業再構築実施計画を認定した。北陸新幹線・金沢~敦賀の延伸開業(来年2024年春)と同日、JR西日本から経営分離される並行在来線のうちIRいしかわ鉄道が石川…
国土交通大臣は2月28日、IRいしかわ鉄道などが申請していた鉄道事業再構築実施計画を認定した。北陸新幹線・金沢~敦賀の延伸開業(来年2024年春)と同日、JR西日本から経営分離される並行在来線のうちIRいしかわ鉄道が石川…
JR西日本は2月28日、北陸本線・金沢~敦賀130.7kmの第1種鉄道事業廃止を国土交通大臣に届け出た。北陸新幹線の延伸開業に伴う経営分離に向けた手続きの一環。 北陸新幹線は2024年春に金沢~敦賀が開業する予定。これに…
福井県は2月6日、本年度2022年度2月補正予算案と来年度2023年度当初予算案の概要を発表した。鉄道関係では1年後の北陸新幹線の延伸開業を控え誘客促進事業費などを計上。全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードの導…
福井市の並行在来線新駅設置候補地検討会議は12月22日、現在の北陸本線・森田~福井に設ける新駅について、「近町踏切付近」が設置場所に適しているとした報告書を同市の東村新一市長に提出した。 報告書によると、(1)開発踏切付…
北陸新幹線の並行在来線を引き継ぐ福井県の第三セクター鉄道「ハピラインふくい」は8月26日、同日開催の取締役会でロゴマークを決めたと発表した。 ハピラインふくいによると、ロゴマークは「ハピライン」「ふくい」の頭文字「H」「…
北陸本線のうち福井県内の石川県境~敦賀の経営を引き継ぐ第三セクター「ハピラインふくい」は、ロゴマークの候補(A~C案)を制作した。同社はロゴマークの選定にあたり、一般からの意見を募集している。 A案は「ハピライン」の頭文…
北陸新幹線の敦賀延伸にあわせ北陸本線の経営をJR西日本から引き継ぐ福井県の第三セクター準備会社は7月4日、社名を「ハピラインふくい」に変更した。 これに伴い同社はウェブサイトやメールアドレスのドメインも「hapi-lin…
【福井新聞/nordot】北陸新幹線福井県内開業に伴いJRから経営分離される並行在来線(現JR北陸線)の新駅設置について福井県…(→もっと読む)
福井県は6月20日、北陸本線・武生~王子保で計画している新駅(越前市)について、工事の着手を当初の想定より1年前倒しする考えを明らかにした。同日開かれた福井県議会の本会議一般質問で地域戦略部の吉川幸文部長が答えた。 JR…
北陸新幹線の並行在来線(北陸本線)のうち、福井県内の経営を引き継ぐ第三セクターの社名が「ハピラインふくい」に決まり、ネット上で話題になっている。 北陸本線の金沢~敦賀間は、北陸新幹線の敦賀延伸(2024年春開業予定)にあ…