JR西日本の博多南線で増発 山陽新幹線の車両基地公開イベントに対応
編集部JR西日本は12月8日、博多南線（福岡県）で臨時列車を運転する。終点の博多南駅に隣接する車両基地の一般公開イベントに対応するもの。 博多→博多南間の下り臨時列車は、博多発8～13時台に毎時1本。博多南発12～17時台も毎…
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JRグループ新大阪駅の新幹線ホームに「国内最長」ホームドア 26番線に設置
編集部JR東海は新幹線の列車が発着する新大阪駅の26番線ホームにホームドアを設置。12月5日の始発列車から使用を始めた。 このホームドアは、開口部の幅が約10m（片側約5mのドア2枚による両開き）ある「大開口可動柵」。開口部の…
JRグループJR東日本の高輪ゲートウェイ駅にイベントスペース 新サービスを疑似体験
編集部JR東日本は12月3日、山手線・京浜東北線の高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）の駅前で期間限定のイベント「Takanawa Gateway Fest（高輪ゲートウェイフェスト）」を開催すると発表した。 高輪ゲートウェイ駅は…
JRグループJR東日本の常磐線・富岡～浪江間で試運転開始へ 震災と原発事故で運休中
編集部JR東日本の水戸支社は12月4日、運休中の常磐線・富岡～浪江間（福島県）で試運転を実施すると発表した。本年度末の運転再開を目指す。 富岡～浪江間は2011年3月に発生した東日本大震災で線路などの施設が損傷。沿線にある福島…
JRグループJR東日本の男鹿線、蓄電池電車EV-E801系「アキュム」に統一へ キハ40系を置き換え
編集部JR東日本の秋田支社は12月3日、男鹿線の車両を蓄電池電車に統一すると発表した。環境負荷の低減を図る。 男鹿線では国鉄時代に製造された気動車のキハ40系が使われてきたが、JR東日本は二酸化炭素（CO2）の排出量削減を目的…
JRグループ六本木ヒルズの52階で「天空ノ鉄道物語」を見てきた
編集部※2019年12月4日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』移動しました（2025年1月13日）。 12月3日から六本木ヒルズ森タワー52階の「森アーツセンター＆スカイギャラリー」で「特別展 天空…
JRグループJR東日本のクルーズトレイン「四季島」冬の関東や東北を周回 来年12月から新コース
編集部JR東日本は12月3日、同社のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島（トランスイート四季島）」について、2020年12月～2021年3月期のコースを一新すると発表した。 冬期の1泊2日コースを新たに設定。関東を…
JRグループJR東日本の高輪ゲートウェイ駅はロボットが巡回して店は無人 新サービスを試行導入
編集部JR東日本は12月3日、高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）で新しいタイプのサービス設備を試行的に導入すると発表した。人工知能（AI）を活用した無人店舗も展開する。 高輪ゲートウェイ駅は、山手線・京浜東北線の田町～品川間で工…
JRグループ西日本ジェイアールバス「青春18きっぷ」で路線バス割引
編集部JR西日本グループの西日本ジェイアールバスは12月10日から2020年1月10日まで、JR鉄道線のフリー切符「青春18きっぷ」を持っている人に限り、バス運賃が割引になるキャンペーンを実施する。 対象路線は、名金線の金沢駅…
JRグループJR九州・西鉄・トヨタ3社が福岡と北九州で総合交通案内サービスを本格実施
編集部トヨタ自動車と西日本鉄道（西鉄）、JR九州の3社は11月28日から、トヨタが開発したスマートフォン向けの総合交通案内サービス「my route（マイルート）」の提供を福岡市と北九州市で本格的に始めた。 「マイルート」は、…
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