「センス」がある相鉄・JR直通線に乗ってみた 開業前の試運転列車を取材
編集部※2019年11月7日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』に移動しました（2025年1月3日）。 11月30日から営業運転 神奈川東部方面線のうち、相鉄本線の西谷駅とJR東海道本線貨物支線（羽沢…
JRグループ編集部JRグループ編集部
「編集部」の記事
JRグループ編集部
JRグループJR東海の新型ハイブリッド気動車「HC85系」12月に試験走行車が完成へ
編集部JR東海は10月28日、特急「ひだ」「南紀」に導入する新型の特急形気動車の形式名を「HC85系」に決めたと発表した。同時にHC85系のシンボルマークのデザインも公表した。 「ひだ」「南紀」が走る高山本線と紀勢本線は電化さ…
リポート・コラム国交省「公式本」から新幹線「基本計画線」の距離が消えた！
編集部※2019年10月27日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』に移動しました（2025年1月9日）。 運営部（K）です。『未来鉄道データベース』の内容更新に向け、新幹線の「基本計画線」に関する基礎…
リポート・コラム日本最南端の「鉄道」に乗ってみた 宮古島「シギラペアリフト」
編集部※2019年10月23日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』に移動しました。（2025年1月6日） 未来鉄道データベースの運営部（G）です。K君が「日本最南端の鉄道に乗りに行く。原稿はお前が書け…
JRグループJR北海道の多目的車キハ261系5000番台「はまなす」「ラベンダー」の2編成導入へ
編集部JR北海道は10月17日、観光列車など多目的にに使える特急形気動車のキハ261系5000番台を製作すると発表した。引退した観光車両「クリスタルエクスプレス」や、今後の引退が見込まれる「ノースレインボーエクスプレス」の後継…
JRグループJR西日本の新たな観光列車、愛称は「エトセトラ」 呉線と山陽本線で運行
編集部JR西日本は10月16日、呉線などで運行する新たな観光列車の名前を「etSETOra（エトセトラ）」に決めたと発表した。2020年秋頃から運行する。 エトセトラは「その他いろいろ」「～など」を表すラテン語。JR西日本は「…
JRグループ中央本線の高尾～大月間、一部単線運転で再開へ 台風19号の運休区間まとめ
編集部JR東日本の八王子支社は10月15日、台風19号の影響で運休が続く中央本線の高尾～相模原～大月間について、10月18日に運転を再開すると発表した。 このうち高尾～相模原間は仮復旧で、下り線のみ使って上下の列車を走らせる単…
JRグループ京都鉄道博物館でEF200形とシキ800形を展示 引退した機関車と引退間近の「大物車」
編集部京都鉄道博物館は電気機関車のEF200形と貨車のシキ800形を展示する。展示期間は11月16日から24日まで。 EF200形は今年3月のダイヤ改正で引退したJR貨物の電気機関車。シキ800形は日本通運が所有している「大物…
JRグループ北陸新幹線の運休区間、長野～上越妙高間に短縮 台風19号
編集部台風19号の影響で運転を休止した鉄道各線のうち、北陸新幹線の上越妙高～糸魚川間が10月15日の始発から運転を再開した。これにより同線のJR西日本の運営区間はすべて復旧。運休区間はJR東日本が運営する長野～上越妙高間に短縮…
JRグループ台風19号の爪痕深く…関東から東北にかけ鉄道の運休続く
編集部台風19号の影響で運休した鉄道各線は順次再開しているが、いまも関東甲信越から東北にかけ一部の路線の運休が続いている。なかには橋りょうが流出するなど大きな被害が発生した路線もあり、復旧には時間がかかる見込みだ。 国土交通省…
SNS等
