ロシアの首都・モスクワと北朝鮮の首都・平壌（ピョンヤン）をシベリア鉄道経由で結ぶ国際旅客列車の運行が5年ぶりに再開される。6月9日、ロシア鉄道（RZD）が平壌発6月17日の便から運行を再開すると発表した。
月2回の運行で所要時間は8日間。東行は平壌3日発→モスクワ11日着と平壌17日発→モスクワ25日着で、西行はモスクワ12日発→平壌20日着とモスクワ26日発→平壌（翌月）4日着になる。ロシア国内の途中停車駅は、ハサン・ウスリースク・ハバロフスク・チタ・イルクーツク・クラスノヤルスク・ノヴォシビルスク・オムスク・エカテリンブルク・キーロフ・コストロマなど。
このほか、平壌～ハバロフスクの直通ノンストップ便も毎月1回運行。所要時間は2日間で、平壌発は19日、ハバロフスク発は21日になる。
車両は北朝鮮のコンパートメント車を使用する。RZDは「平壌～モスクワの直通鉄道は世界最長。両国の首都間の距離は1万kmを超える」とアピールしている。
ロシアと北朝鮮を結ぶ国際旅客列車は2020年のコロナ禍を受けて運行を停止。昨年2024年12月以降、ロシア・中国・北朝鮮3国の国境地帯を走る旅客列車の運行が再開されていた。
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