鹿島臨海鉄道（茨城県）は10月21・22日に鹿島サッカースタジアム周辺で開催される「第30回鹿嶋まつり」にあわせ、通常はサッカー試合日のみ営業する鹿島サッカースタジアム駅への臨時停車と貨物線（鹿島臨港線）での臨時旅客列車の運行を行う。
10月21・22日は大洗鹿島線の旅客列車のうち、下り（鹿島神宮方面）9～17時台と上り（水戸方面）8～17時台の列車が鹿島サッカースタジアム駅に臨時停車する。鹿島臨港線の臨時旅客列車は10月22日のみ運行。車両は8000形気動車でトイレなしの2両編成になる。鹿島サッカースタジアム～神栖の往復運行で神栖駅では乗り降りできず、乗車自体が目的のイベント列車になる。
運行本数は鹿島サッカースタジアム発10時55分・14時20分の2本で、1往復の所要時間は42分。乗車できるのは乗車券（往復500円）を購入した先着250人で、乗車券は鹿島サッカースタジアム駅で10時（1本目）と13時30分（2本目）から発売される。
鹿島臨港線は鹿島サッカースタジアム駅と鹿島臨海工業地帯の奥野谷浜駅を結ぶ19.2kmの貨物線。成田空港向け航空燃料の暫定輸送を行うことになった際、地元自治体の要望を受けて旅客列車を運行することになり、1978年から一部の区間で運行された。しかし利用者が非常に少なかったことから1983年に旅客営業を廃止。再び貨物専業に戻っている。2005年以降、イベント列車の形で臨時の旅客列車がときどき運行されている。
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