松浦鉄道（佐賀県・長崎県）は6月29日、ダイヤ改正を9月23日に実施すると発表した。西九州新幹線の開業に伴うJR九州のダイヤ改正にあわせたもの。現在の運行本数は142本だが、改正後は13本減って129本になる。
最も減るのは伊万里～有田の列車で現在の52本から8本減の44本に。このほか、佐世保～佐々の列車が3本減の40本、佐世保～伊万里の列車も2本減って27本になる。
区間別の本数は上り（佐世保→有田）の場合、佐世保→佐々が40本（3本減）、佐々→たびら平戸口が20本（1本減）、たびら平戸口→松浦が16本（1本減）、松浦→伊万里が16本（1本減）、伊万里→有田が22本（4本減）になる。
下り（有田→佐世保）は有田→伊万里が22本（4本減）、伊万里→松浦が16本（1本減）、松浦→たびら平戸口が17本（増減なし）、たびら平戸口→江迎鹿町が20本（1本減）、江迎鹿町→佐々が21本（1本減）、佐々→佐世保が40本（2本減）だ。
松浦鉄道は減便について「経営効率化のため」としている。一方で運行本数を減らす時間帯は待ち時間が長くならないよう、列車時刻の繰り上げや繰り下げによる調整を実施。JR九州の列車との接続を確保するという。
松浦鉄道は北松浦半島の有田～伊万里～松浦～佐世保93.8kmを結ぶ第三セクター鉄道。年間の利用者数は2011年度が290万2000人だったのに対し、2018年度は284万1000人と微減で推移していた。コロナ禍の影響を若干受けた2019年度は277万3000人。コロナ禍の2020年度は255万3000人で、2018年度に比べ1割ほど減少している。物価の高騰や原油高も厳しい経営に追い打ちをかけている。
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