JR東日本八王子支社は12月12日、来年2026年3月14日にダイヤ改正を実施すると発表した。中央・総武緩行線(各駅停車)は利用動向にあわせ、日中の三鷹~中野の運行本数を見直す。

三鷹発11~15時台の場合、1時間あたりの運行本数は現在、平日で新宿・津田沼方面が4本(15時台は5本)、東京メトロ直通線直通の東陽町・浦安方面が4本。土曜・休日は新宿・津田沼方面が8本、東陽町・浦安方面が4本だ。
ダイヤ改正後は、新宿・津田沼方面が平日で5本(15時台は6本)、土曜・休日が9本で、それぞれ1本増える。一方、東京メトロ東西線直通の東陽町・浦安方面は平日が2本(15時台は3本)、土曜・休日も2本(15時台は3本)で、15時台を除き半減する。

東京メトロも来年2026年3月14日、JR線との相互直通運転を行っている東西線と千代田線でダイヤ改正を実施。東西線の門前仲町駅を基準にした運行本数は平日16時台に西船橋方面の列車が1本減って13本になるが、平日18時台は西船橋方面の列車が1本増えて20本になる。東西線内の運行本数は変わらない。
《関連記事》
・中央本線の普通列車「高尾発着に統一」立川・豊田・八王子発着が消滅
・JRグループ2026年春のダイヤ改正「3月14日」に おもな内容まとめ
・西武新宿線東京メトロ東西線相互直通:落合~沼袋(未来鉄道データベース)
