京都丹後鉄道（丹鉄）を運営するWILLER TRAINS（ウィラートレインズ）は3月14日から、KTR300形気動車の2両目となるKTR302号の運転を始める。
1両目のKTR301号が「赤鬼」をモチーフにした塗装だったのに対し、KTR302号は緑色がベース。「丹後の歴史を秘めた山々の深い森」や、大江山の鬼伝説の青鬼をイメージしてデザインしたという。
仕様はKTR301号と共通で、座席は転換クロスシートとロングシートの組み合わせ。充電用のUSBポートや多機能トイレを設置。無料でインターネットに接続できるWi-Fi（ワイファイ）サービスも提供する。
KTR300形は5両の導入が計画されており、残り3両は2022年までに導入される予定。老朽化したMF100・200形気動車を置き換える。
丹鉄は西舞鶴（京都府舞鶴市）～豊岡（兵庫県豊岡市）間83.6kmの宮津線（宮舞線・宮豊線）と福知山（京都府福知山市）～宮津（宮津市）間30.4kmの宮福線で構成される鉄道ネットワーク。第三セクターの北近畿タンゴ鉄道が施設を保有し、ウィラー・トレインズが列車を運転している。
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