流鉄211系「営業運転の開始時期」示す 5000形まず「あかぎ」編成が引退へ
編集部流鉄がJR東海から譲り受けた211系電車の営業運転開始は来年度2026年度以降の見込みになった。流鉄が今年2025年8月26日に公表した2025年版の安全報告書で示唆した。 流鉄は7月にJR東海から211系を8両（2両4…
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JRグループ新・青春18きっぷで「東京→九州」普通列車で移動 リニューアルよりきつかったこと
草町義和2年前の2023年9月、普通列車を乗り継いで東京から北海道まで2日間かけて移動した。使用した切符は「青春18きっぷ」。春・夏・冬の指定された期間中に限りJR全線の普通列車が乗り放題という、格安切符の定番だ。 この「青春1…
JRグループ東海道新幹線など「LINEで予約」サービス導入 会員登録不要、割引額は小さめ
編集部JR東海・JR西日本・JR九州のJR3社とLINEヤフー、PayPay社は8月28日、コミュニケーションアプリ「LINE」で新幹線を予約できるサービス「LINEからEX」を展開すると発表した。10月4日5時30分から開始…
JRグループ東京～御殿場「直通特急」秋の臨時列車として運行
編集部JR東日本とJR東海は、東京～御殿場を東海道本線・御殿場線経由で直通する特急「Mt. Fuji 御殿場」を、秋の臨時列車として運行する。 運行日は10月13・26日の計2日。東京8時00分発→御殿場9時46分、御殿場15…
JRグループ台湾高速鉄道の新型車両形式「末尾にイニシャルT」外装も従来車踏襲
編集部台湾高速鉄道を運営する台湾高速鉄路（台湾高鉄）は8月20日、新型車両の名称を「N700ST」にすると発表した。外装は従来車両のデザインを踏襲する。 N700STは日本のJR東海が開発したN700S新幹線電車をベースに開発…
JRグループ東京～熱海「別線化」東海道新幹線の営業キロ変わる？ 折り返しルートの乗車券は？
編集部JR東日本・JR東海の2社は8月1日、鉄道旅客運賃の上限変更認可を国土交通大臣に申請した。JR東日本の運賃が改定されることから、2社の運賃の計算・適用方法を変える。認可された場合、東京～熱海を結ぶ東海道本線と東海道新幹線…
私鉄・公営・第三セクター鉄道流鉄の5000形「引退開始」記念企画を実施 211系導入に伴う車両更新
編集部流鉄（千葉県）は8月5日、5000形電車のうち「あかぎ」編成の2両（5103＋5003）を廃車すると発表した。211系電車の導入に伴う車両更新の第1弾。8月から9月にかけ記念企画を実施する。 まず8月9日からヘッドマーク…
JRグループ身延線のICカードエリア「全線に拡大」中間の一部駅は利用不可
編集部JR東海は7月24日、同社の全国交通系ICカード「TOICA」について、身延線の利用可能エリアを拡大すると発表した。中間の一部の駅は引き続き利用できないが、全線でTOICAを利用できるようになる。 身延線は現在、静岡県内…
JRグループ飯田線「QR決済」ICカード未導入の区間で実証実験 「スムーズな運賃収受」検証
編集部JR東海は7月17日、飯田線の一部区間でQRコード決済の実証実験を実施すると発表した。車掌が乗務しないワンマン列車のスムーズな運賃収受を目指して検証する。 実証実験は8月1日～10月31日の3カ月間、飯田線・豊橋～辰野の…
JRグループ高山本線のICカード「高山方面」3駅限定でエリア拡大 特急チケットレスサービスも
編集部JR東海は7月16日、同社の交通系ICカード「TOICA」について、10月1日から利用エリアを高山本線の高山・飛騨古川方面へ拡大すると発表した。同時に同線の特急「ひだ」でチケットレス乗車サービスを開始する。 高山本線は現…
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