新潟県の鉄道高速化「信越・トキ鉄ミニ新幹線化」需要予測で優位に 年間60万人以上増
編集部新潟県は県内の鉄道の高速化について、各整備案の需要予測や費用便益比（B/C）の暫定調査結果をまとめた。同県が検討している4案のうち、JR信越本線とえちごトキめき鉄道（トキ鉄）のミニ新幹線化を図る2案が需要やB/Cで優位に…
政策・経営編集部政策・経営編集部JR東日本（東日本旅客鉄道）
政策・経営編集部
JRグループ東京～熱海「別線化」東海道新幹線の営業キロ変わる？ 折り返しルートの乗車券は？
編集部JR東日本・JR東海の2社は8月1日、鉄道旅客運賃の上限変更認可を国土交通大臣に申請した。JR東日本の運賃が改定されることから、2社の運賃の計算・適用方法を変える。認可された場合、東京～熱海を結ぶ東海道本線と東海道新幹線…
JRグループ山手線内均一定期券「廃止」オフピーク拡大、特定区間縮小も JR東日本の値上げ認可
編集部JR東日本は8月1日、来年2026年3月の運賃改定にあわせて実施する特定区間や定期券の見直しについて、詳細を発表した。オフピーク定期券の設定範囲を拡大するほか、山手線内均一定期券を廃止する。 オフピーク定期券の対象エリア…
JRグループJR山田線「落葉運休」2025年は10月6日～11月21日 昨年より結果的に短縮
編集部JR東日本の盛岡支社は7月29日、山田線の一部区間を10月から11月にかけて運休すると発表した。この期間は落葉などによる空転で列車が大幅に遅れることから、一部区間を運休することで利用者が多い区間の安定輸送を図る。 期間は…
JRグループ上越新幹線「インド人が運転」ムンバイ～アーメダバード高速鉄道の運転士技能講習
編集部JR東日本は7月29日、インド高速鉄道公社の研修員を対象にした「技能講習」を8月下旬から実施すると発表した。インドのムンバイ～アーメダバードで工事が進む高速鉄道の運転士を育成する取り組みの一環。公社の研修員が実際に上越新…
JRグループ陸羽東線の運休区間「復旧工事に着手」へ 鳴子温泉～新庄、水害で盛土崩壊など
編集部JR東日本東北本部は7月25日、水害のため1年前から一部区間が運休中の陸羽東線について、9月から復旧工事に着手すると発表した。 陸羽東線は昨年2024年7月の大雨の影響で盛土崩壊や土砂流入などの被害が発生。現在も鳴子温泉…
JRグループ福島駅「新しい東西自由通路」調査・検討へ 福島市とJR東日本が協力
編集部福島市とJR東日本東北本部は7月25日、福島駅の新しい東西自由通路などの調査・検討を進めると発表した。両者は同日、覚書を締結した。 覚書は福島駅の東西一体のまちづくりを進めるためとし、福島市とJR東日本が相互に協力。新東…
JRグループ山形新幹線の通常運転「再開めど」E8系の故障原因が判明、設定見直しで対応
編集部山形新幹線E8系電車の故障についてJR東日本は7月22日、制御電流が大きくなったのに加え周囲の温度が上昇したことにより半導体素子が損傷したのが原因と発表した。今後対策を講じ、8月1日からE8系の単独運転や東北新幹線～山形…
JRグループJR東日本のQRチケットレス「エリア拡大」東京～東北でも利用可能に
編集部JR東日本は7月17日、QRコードを活用したチケットレスサービス「えきねっとQチケ」のサービスエリアを10月1日乗車分から拡大すると発表した。 えきねっとQチケの現在のエリアは、いわき・郡山・会津若松・喜多方・鶴岡の各駅…
JRグループ山形新幹線の正常化「めど立たず」E8系さらに1編成で故障発見、直通3往復に拡大へ
編集部E8系電車の故障と山形新幹線の直通運転中止・減便について、JR東日本は7月9日、現在の調査経過と当面の対応方針を発表した。E8系は1編成の故障が新たに発見されており、正常化のめどは立っていない。 E8系は昨年2024年3…
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