北陸新幹線の米原ルート「拒否」滋賀県知事、並行在来線は「存在しない」
編集部愛知県など中部圏9県の知事と名古屋市長で構成される中部圏知事会議が7月11日に金沢市内で開催された。同会議に出席した滋賀県の三日月大造知事は、米原ルートでの整備を求める動きが高まっている北陸新幹線の未着工区間（敦賀以西）…
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JRグループ北陸新幹線の米原ルート「できる理由」国交省が条件を示唆 連絡会議で報告
編集部国土交通省は6月19日、未着工の北陸新幹線・敦賀～新大阪のいわゆる「米原ルート」について、同省としての考えを示した。国交省や鉄道・運輸機構、北陸新幹線沿線の自治体で構成される「北陸新幹線事業推進調査に関する連絡会議」の第…
切符・営業近江鉄道「上下分離」認定 計画期間10年、営業収支均衡と活性化目指す
編集部国土交通省は3月29日、近江鉄道や滋賀県などが申請していた鉄道事業再構築実施計画を4月1日付けで認定すると発表した。同日、近畿運輸局長が認定書を手交する予定。近江鉄道線が上下分離方式の経営に移行する。計画期間は4月1日か…
政策・経営近江鉄道など「再構築実施計画」運賃も含め申請 公有民営の上下分離に移行
編集部滋賀県や近江鉄道などは2月29日、地域交通法に基づき近江鉄道線の鉄道事業再構築実施計画の認定を国土交通省に申請した。認定された場合、近江鉄道線は4月1日から上下分離方式の経営に移行する。 再構築実施計画の対象は近江鉄道の…
政策・経営「近江鉄道線管理機構」2022年12月に設立へ 上下分離方式への移行に向け準備進む
編集部近江鉄道や同社鉄道路線の沿線自治体、滋賀県などで構成される「近江鉄道沿線地域公共交通再生協議会」は10月26日、近江鉄道の線路施設などを保有する鉄道事業者の名称を「一般社団法人近江鉄道線管理機構」に決めた。12月に設立総…
政策・経営近江鉄道「新駅」検討や「キャッシュレス」導入など 地域公共交通計画に明記
編集部近江鉄道や滋賀県、近江鉄道線の沿線自治体で構成される「近江鉄道沿線地域公共交通再生協議会」は10月1日、「近江鉄道沿線地域公共交通計画（案）」を全会一致で承認した。近江鉄道線の上下分離方式への移行に向け、同線の活性化を図…
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