大阪モノレール延伸区間の追加新駅工事「2025年度発注」へ ららぽーと直結
編集部大阪府は2033年ごろの開業を目指して工事を進めている大阪モノレール線の延伸事業で、「松生町駅（仮称）駅舎建設工事」を来年度2025年度の早期に発注する方針を決めた。本年度2024年度中に総合評価方式技術提案型の一般競争…
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政策・経営大阪モノレール延伸「4年遅れ」軟弱地盤で工法変更、総事業費は1.6倍以上に
編集部大阪府の都市整備部は4月24日、大阪モノレール線の延伸事業について、開業目標時期を延期すると発表した。事業費も大幅に増加する。 大阪モノレール線は大阪空港～門真市の21.2kmを結ぶ路線で、門真市～瓜生堂（仮称）の8.9…
乗り物大阪モノレール・神戸エリアの7社局「タッチ決済」一斉導入は2024年4月11日に
編集部大阪モノレールや神戸市営地下鉄など関西エリアの鉄道・バス7社局は4月11日、クレジットカードなどによるタッチ決済に対応した乗車サービスを一斉に開始する。 対応路線は次の通り。 ●大阪モノレール大阪モノレール線・彩都線：全…
催事・商品大阪モノレール新型車両の搬入「間近で見学」3000系、クレーンつり上げ
編集部大阪モノレールは3月7日、万博車両基地で「新車両搬入観覧会」を初めて開催する。大阪モノレールの新しい車両をクレーンで軌道桁に載せる作業を、通常は入ることができない車両基地内で間近に見ることができる。事前申込・抽選制。 開…
リポート・コラム大阪モノレール線「延伸区間」歩いてみた 開業まで6年、工事どこまで進んだ？
草町義和大阪モノレール線を南に延伸する工事が本格的に始まってから3年が過ぎ、一部の場所では支柱や軌道桁も見られるようになった。開業目標時期までは残り6年ほど。10月16日、延伸区間のルートに沿って歩き、工事の「進み具合」を見て回…
切符・営業大阪モノレール「タッチ決済」全駅に導入へ 専用リーダーを新設
編集部大阪モノレールなどは8月31日、クレジットカードなどのタッチ決済による乗車サービスを大阪モノレールの運営路線に導入すると発表した。来年2024年春にサービスを開始する。 導入対象は大阪モノレール線・彩都線の全18駅。専用…
催事・商品大阪モノレール「大阪万博ラッピング車」11月7日から 初日は出発式と試乗会
編集部大阪モノレールは11月7日から、ラッピング列車「EXPO TRAIN 2025 大阪モノレール号」を運行する。 初日の11月7日は11時50分から、万博記念公園駅（大阪府吹田市）で出発式を開催。その後、事前募集した人に乗…
政策・経営大阪モノレール線の延伸「追加新駅」詳細設計など着手 大阪府門真市が予算計上
編集部大阪府門真市は来年度2022年度の当初予算案に、大阪モノレール線・松生町駅（仮称）の設置事業として1億7053万9000円を計上した。基本設計・詳細設計の業務委託料（1億3725万8000円）や設置負担金（3323万70…
私鉄・公営・第三セクター鉄道大阪モノレール「増発」と「減便」 土曜・休日ダイヤを変更
編集部大阪モノレールは11月12日、土曜・休日ダイヤを12月11日の始発から変更すると発表した。「お客さまのご利用状況の変化」に対応するとして、一部の時間帯で減便を増発を行う。 大阪モノレール線（本線）は、おおむね11～21時…
政策・経営大阪モノレール延伸「追加の新駅」来年3月に都市計画決定へ 近くに大型商業施設
編集部2029年の開業を目指す大阪モノレール線の延伸区間・門真市～瓜生堂（仮称）間8.9kmで、新駅を追加するための手続きが進められている。来年2022年3月頃には都市計画が決定される見込み。 追加の新駅は大阪府門真市内の門真…
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