身延線のICカードエリア「全線に拡大」中間の一部駅は利用不可
編集部JR東海は7月24日、同社の全国交通系ICカード「TOICA」について、身延線の利用可能エリアを拡大すると発表した。中間の一部の駅は引き続き利用できないが、全線でTOICAを利用できるようになる。 身延線は現在、静岡県内…
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JRグループ函館駅のホームと転車台に挟まれた「トレーラーホテル」無人宿泊施設を整備
編集部JR北海道などは7月23日、函館駅の隣接地にトレーラーハウス型の無人宿泊施設「JRモバイルイン函館」をオープンすると発表した。 場所は函館駅の西側で、同駅のホームと転車台に挟まれた敷地に整備。トレーラーハウスを2台つない…
JRグループ山形新幹線の通常運転「再開めど」E8系の故障原因が判明、設定見直しで対応
編集部山形新幹線E8系電車の故障についてJR東日本は7月22日、制御電流が大きくなったのに加え周囲の温度が上昇したことにより半導体素子が損傷したのが原因と発表した。今後対策を講じ、8月1日からE8系の単独運転や東北新幹線～山形…
JRグループ肥薩おれんじ鉄道のレストラン列車「JR指宿枕崎線」で初運行
編集部肥薩おれんじ鉄道のレストラン列車「おれんじ食堂」が9月19・20日、JR九州の鹿児島本線と指宿枕崎線で運行される。南国交通グループの南国交通観光が企画したツアー列車。「おれんじ食堂」が指宿枕崎線で運行されるのは初めて。 …
JRグループJR東日本のQRチケットレス「エリア拡大」東京～東北でも利用可能に
編集部JR東日本は7月17日、QRコードを活用したチケットレスサービス「えきねっとQチケ」のサービスエリアを10月1日乗車分から拡大すると発表した。 えきねっとQチケの現在のエリアは、いわき・郡山・会津若松・喜多方・鶴岡の各駅…
JRグループ飯田線「QR決済」ICカード未導入の区間で実証実験 「スムーズな運賃収受」検証
編集部JR東海は7月17日、飯田線の一部区間でQRコード決済の実証実験を実施すると発表した。車掌が乗務しないワンマン列車のスムーズな運賃収受を目指して検証する。 実証実験は8月1日～10月31日の3カ月間、飯田線・豊橋～辰野の…
JRグループJR西日本の12系「再び大井川鉄道に譲渡」動態車両として活用
編集部JR西日本と大井川鉄道は7月18日、JR西日本が保有する12系客車を大井川鉄道に譲渡したと発表した。動態車両として引き続き活用する。 JR西日本が譲渡した12系は国鉄時代の1978年に製造された5両で、内訳はスハフ12形…
JRグループ高山本線のICカード「高山方面」3駅限定でエリア拡大 特急チケットレスサービスも
編集部JR東海は7月16日、同社の交通系ICカード「TOICA」について、10月1日から利用エリアを高山本線の高山・飛騨古川方面へ拡大すると発表した。同時に同線の特急「ひだ」でチケットレス乗車サービスを開始する。 高山本線は現…
JRグループ「世界初の3Dプリンター駅」使用開始日が決定 紀勢本線の無人駅
編集部JR西日本などは7月10日、建設用3Dプリンターを活用して整備した紀勢本線・初島駅（和歌山県有田市）の新しい駅舎について、7月22日の始発から使用を開始すると発表した。 面積は9.9平方m。壁面には有田市の名産「みかん」…
JRグループ山形新幹線の正常化「めど立たず」E8系さらに1編成で故障発見、直通3往復に拡大へ
編集部E8系電車の故障と山形新幹線の直通運転中止・減便について、JR東日本は7月9日、現在の調査経過と当面の対応方針を発表した。E8系は1編成の故障が新たに発見されており、正常化のめどは立っていない。 E8系は昨年2024年3…
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