鉄道・運輸機構は6月15日、北陸新幹線・敦賀駅（福井県敦賀市）の新築工事について、新幹線ホームを覆う旅客上家（屋根）の鉄骨建方工事が完了すると発表した。今後は屋根・外装工事を引き続き進め、内装工事と設備工事を並行して進める。
北陸新幹線の敦賀駅は鉄骨造り2階建ての駅本屋（約1万2000平方m）や鉄骨平屋建ての旅客上家（約1万2700平方m）、鉄骨造り2階建ての東口棟（約1200平方m）、乗換跨線橋（約600平方m）などで構成される。3階建ての高架駅で3階に島式ホーム2面4線の新幹線ホームを設置。ホームの長さは312mで、駅舎は高さが約37m、幅44mになる。2階はコンコース、1階は在来線だ。
駅のデザインコンセプトは「空にうかぶ～自然に囲まれ、港を望む駅」。駅舎外観は敦賀湾の波のきらめきを表現し、コンコースの天井は北前船の帆をイメージしてデザインした。ホームの床は船の甲板をイメージした木調タイル仕上げ。待合室も船をモチーフにしたデザインにしたという。
本年度2022年度内には駅舎の外観が完成する予定。北陸新幹線は2024年春に金沢～敦賀が延伸開業する予定で、残り2年弱となった。
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