ニューヨーク地下鉄の新型「R211」第1編成を納入 川重「過去最大規模」に向け一歩



ニューヨーク地下鉄に導入されるR211。【画像:川崎重工】

川崎重工業は7月26日、同社の米国現地法人がニューヨーク市交通局(NYCT)向けの新型地下鉄電車「R211」の第1編成(5両)を納入したと発表した。

2018年2月に受注したベース契約535両のうち最初の納入。ネブラスカ州にある現地法人の工場で製造された。営業路線での試験を含む約1年の検証試験を行ったあと、営業運転に入る予定だ。

R211は既存の地下鉄電車「R46」の置き換え用として開発された新型車両。車体はステンレス製で、寸法は長さ18.44m、幅3m、高さ3.665m。従来よりも広いドアを採用し、混雑時のスムーズな乗り降りを考慮したという。ベース契約には車両貫通路を搭載した10両編成の試験車両が2編成含まれており、乗客の流動性改善効果の試験評価に使用される。

このベース契約には最大1077両のオプションが付随。すべて行使された場合の生産総数は1612両で、川崎重工としては過去最大規模になるという。

川崎重工は1982年に地下鉄電車「R62」を受注して以来、継続的にNYCT向けの車両を製造。納入実績は2200両を超える。

NYCTはニューヨーク州交通局(MTA)傘下の地下鉄・バス運行会社。ロングアイランド鉄道やメトロノース鉄道もMTA傘下だ。

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