ドイツのシャルケ・ロコモティブズは1月2日、日本の極東貿易と大型機関車の供給に関する契約を締結したと発表した。
この大型機関車は電気式ディーゼル機関車で、1067mmの軌間に対応。車軸は4軸で重さは140tになる。シャルケ・ロコモティブズの機関車としては最も重く、同社がチリのコデルコ社に納入した130tの機関車より10t重い。
2021年に納入の予定。シャルケ・ロコモティブズは日本の製鉄所で使用されるとしているが、製鉄所の具体的な場所は明らかにしていない。
ドイツのシャルケ・ロコモティブズは1月2日、日本の極東貿易と大型機関車の供給に関する契約を締結したと発表した。
この大型機関車は電気式ディーゼル機関車で、1067mmの軌間に対応。車軸は4軸で重さは140tになる。シャルケ・ロコモティブズの機関車としては最も重く、同社がチリのコデルコ社に納入した130tの機関車より10t重い。
2021年に納入の予定。シャルケ・ロコモティブズは日本の製鉄所で使用されるとしているが、製鉄所の具体的な場所は明らかにしていない。