国鉄時代の検測車「443系」京都鉄道博物館で展示 JR西日本の編成はいまも現役



京都鉄道博物館は12月19~22日、本館1階「車両のしくみ/車両工場」エリアで443系電車を展示する。

架線などのチェックを行う事業用車の443系。【撮影:草町義和】

443系は、JR西日本が保有する電気検測用の事業用車。走りながら架線の状態を検測し、異常がある部分の発見やメンテナンス計画のためのデータ収集を行う。車内には測定用の機器が搭載されており、屋根には架線を監視するための窓も設けられている。

国鉄時代の1975年に4両(2両編成2本)が製造され、1987年の分割民営化でJR東日本とJR西日本がそれぞれ2両編成1本を引き継いだ。JR東日本の443系は、新型検測車のE491系電車の導入に伴い2003年に引退。現在も稼働しているのはJR西日本の443系だけだ。

443系の側面。屋根上にも架線監視用の窓が設置されている。【撮影:草町義和】

京都鉄道博物館はJR西日本の路線とつながった引込線があり、これを活用して現役車両の展示も行っている。