長期運休中の鉄道路線まとめ(2025年12月末) 総距離400km以上
旅客運送を行っている鉄軌道事業線のうち、災害や事故、工事などで長期運休中の路線は2025年12月時点で8社12線だった。総距離は420.5kmに及ぶ。2025年12月は青森県東方沖で大きな地震が発生し、JR八戸線の高架橋…
リポート・コラム旅客運送を行っている鉄軌道事業線のうち、災害や事故、工事などで長期運休中の路線は2025年12月時点で8社12線だった。総距離は420.5kmに及ぶ。2025年12月は青森県東方沖で大きな地震が発生し、JR八戸線の高架橋…
リポート・コラム12月1日時点の鉄道路線の長期運休区間と11月中に再開した長期運休区間は次の通り。 JR東日本:津軽線 運休区間:蟹田~三厩運休距離:28.8km 2022年8月の大雨で路盤流出などの被害が発生。代行バスの運行や乗合タク…
リポート・コラム11月1日時点の鉄道路線の長期運休区間と10月中に再開した長期運休区間は次の通り。 《再開》JR北海道:根室本線 運休区間:池田~白糠運休距離:76.8km 2025年9月の大雨の影響を受け複数の場所で路盤流出や道床流出…
リポート・コラム2025年9月は山陰本線が2年ぶりに全線の運転を再開。8月の水害で運休した路線も順次再開している。根室本線の一部は9月の大雨の影響で大きな被害が発生して一部運休しているが、10月中に再開の予定。 災害などで長期運休中のお…
リポート・コラム災害などにより長期運休中または長期運休になる可能性が高い鉄道路線の区間の総延長は、9月1日時点で600km以上に及ぶ。このうち500km以上が自然災害によるもの。8月の大雨の影響で運休線区が大幅に増加している。 おもな運…