大阪モノレール線「延伸区間」歩いてみた 開業まで6年、工事どこまで進んだ？
草町義和大阪モノレール線を南に延伸する工事が本格的に始まってから3年が過ぎ、一部の場所では支柱や軌道桁も見られるようになった。開業目標時期までは残り6年ほど。10月16日、延伸区間のルートに沿って歩き、工事の「進み具合」を見て回…
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リポート・コラム草町義和
政策・経営大阪モノレール線の延伸「追加新駅」詳細設計など着手 大阪府門真市が予算計上
編集部大阪府門真市は来年度2022年度の当初予算案に、大阪モノレール線・松生町駅（仮称）の設置事業として1億7053万9000円を計上した。基本設計・詳細設計の業務委託料（1億3725万8000円）や設置負担金（3323万70…
政策・経営大阪モノレール延伸「追加の新駅」来年3月に都市計画決定へ 近くに大型商業施設
編集部2029年の開業を目指す大阪モノレール線の延伸区間・門真市～瓜生堂（仮称）間8.9kmで、新駅を追加するための手続きが進められている。来年2022年3月頃には都市計画が決定される見込み。 追加の新駅は大阪府門真市内の門真…
私鉄・公営・第三セクター鉄道大阪モノレール線「南伸」軌道桁の製作・架設を発注へ 中間4駅、8年後の開業目指す
編集部大阪モノレールは6月10日、大阪モノレール線の南伸区間（2029年開業予定）について、本年度2021年度の発注予定を発表した。今月6月中にも軌道桁の製作・架設工事を発注する。 今回発注するのは門真市桑才新町地内外のPC軌…
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