西日本ジェイアールバスは2月28日、ジェイアールバス関東と共同運行している高速バスの東京～京阪神線に、2階建ての新型バスを導入すると発表した。5月1日から営業運転に入る。
新型2階建てバスは、スウェーデンの商用車メーカー・スカニアが製造。2階席は従来のグランドリーム車両よりシート間隔を広げた3列クレイドルシートを採用する。1階席は4列シートを設置し、2階席より運賃を安くする。
クレイドルシートは、座面がシートのリクライニングと同期して上に傾いていく、ゆりかご（cradle＝クレイドル）のような構造のシート。「シートが身体のラインにぴったり沿うフィット感」（西日本ジェイアールバス）が得られるという。また、全席にUSB充電ポートを設置。無料Wi-Fiサービスも提供する。
新型2階建てバスは昼行便「グラン昼特急3・4・13・14号」と夜行便「グランドリーム14・27号」に導入。「グラン昼特急3・4・13・14号」は東京駅発→JRなんば（湊町BT）行きと大阪駅発→東京駅行き、「グランドリーム14・27号」は東京駅～ユニバーサル・スタジオ・ジャパン間で運行される。ただし5月1～6日の昼行便は別のバス車両で運行される。
片道の普通運賃は、「グラン昼特急」が3列シート4900～8000円、4列シート3500～7000円。「グランドリーム」は3列シート6000～1万1000円、4列シート4000～9700円になる。
