米国アセラ新型車両「ようやく運行開始」ボストン～NY～DC結ぶ高速列車
編集部米国北東回廊のボストン～ニューヨーク～ワシントンDCを結ぶ高速列車「アセラ」の新型車両が当初の予定より大幅に遅れて運行を開始する。「アセラ」を運行する全米鉄道旅客公社（アムトラック）は8月7日、運行開始日を8月28日に決…
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私鉄・公営・第三セクター鉄道堺市の南海本線高架化「事業計画変更」認可 事業期間を延長、事業費も増額
編集部大阪府知事は8月15日、堺市が進めている南海本線連続立体交差事業の事業計画変更を認可した。事業期間が6年延長され、事業費も増額される。 この事業は南海本線の堺市域を中心に約2.7kmを高架化するもの。踏切7カ所を解消する…
JRグループJR九州バス「長崎県内から消滅」西九州新幹線並行の嬉野線が一部廃止、牛の岳線は全線
編集部JR九州バスは8月25日、佐賀県嬉野市から長崎県東彼杵町にかけて運行している路線バスを廃止すると発表した。これにより長崎県内からJR九州バスが運行する路線バスが消滅する。 JR九州バスが廃止するのは、嬉野線の一部（嬉野温…
切符・営業つくばエクスプレス「まず5駅」タッチ決済乗車サービスの実証実験まもなく開始
編集部つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は8月31日の始発から、クレジットカードなどのタッチ決済による後払い乗車サービスの実証実験を始める。 乗車方式は後払い式。タッチ決済に対応したクレジットカードなどを自動改札機の…
JRグループJR小野田線と船木鉄道「共通乗車制度」活性化目指し実証事業 夜間増発も
編集部山口県山陽小野田市などで構成されるJR小野田線活性化委員会とJR西日本は8月21日、小野田線沿線地域の公共交通活性化に向けた実証事業を行うと発表した。JRの定期券で路線バスを利用できるようにする「共通乗車制度」を展開する…
私鉄・公営・第三セクター鉄道京阪電鉄「ワンマン運転」京阪本線・中之島線でも実施 平日ラッシュ時の増発も
編集部京阪電鉄は8月18日、ダイヤ改正を10月26日に実施すると発表した。平日ラッシュ時の列車を増発するほか、ワンマン運転の実施区間を拡大する。 ダイヤ改正は京阪線系統の京阪本線・鴨東線・中之島線・交野線・宇治線で実施。平日の…
私鉄・公営・第三セクター鉄道西武線のホームドア「新所沢駅」「保谷駅」2025年度中に設置
編集部西武鉄道は8月19日、新宿線の新所沢駅と池袋線の保谷駅にホームドアを整備すると発表した。本年度2025年度中に設置を完了する。 新所沢駅は今年2025年8月24日の終列車後、3番線にホームドアを設置。続いて9月に2番線、…
JRグループ東京～御殿場「直通特急」秋の臨時列車として運行
編集部JR東日本とJR東海は、東京～御殿場を東海道本線・御殿場線経由で直通する特急「Mt. Fuji 御殿場」を、秋の臨時列車として運行する。 運行日は10月13・26日の計2日。東京8時00分発→御殿場9時46分、御殿場15…
切符・営業IGRいわて銀河鉄道「利用区間が分からない切符」発売 1往復で最大79％引き
編集部IGRいわて銀河鉄道は9月1日から企画切符「IGRでGO！でたとこきっぷ」を発売する。券面の区間表示がスクラッチ印刷で隠されており、購入後にスクラッチを削らないと利用できる区間が分からない。 発売・利用期間は9月1日～1…
JRグループ山陰本線「2年ぶり全線復旧」再開日決まる 「○○」「瑞風」も運行
編集部JR西日本は8月21日、水害で運休している山口県内の山陰本線・人丸～滝部について、9月27日に運転を再開すると発表した。これにより山陰本線は2年ぶりに全線の運転を再開する。 JR西日本は復旧工事完了のめどが立ったとして、…
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