能勢電鉄のケーブルカー「妙見の森ケーブル」運賃値上げ 5年前の1.4倍に
編集部能勢電鉄は1月20日、鋼索線（兵庫県川西市、妙見の森ケーブル）の旅客運賃の上限変更認可を国土交通省の近畿運輸局長に申請した。11.1％の値上げ。認可された場合、3月20日に運賃を変更する。 申請概要によると、普通旅客運賃…
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切符・営業編集部
JRグループJR東日本「羽田空港アクセス線」新線区間の鉄道事業許可を取得 2029年度開業目指す
編集部国土交通大臣は1月20日、JR東日本が昨年2020年8月に申請していた羽田空港アクセス線（仮称）の新線建設区間の鉄道事業を許可した。2029年度の開業を目指す。 整備区間は東京貨物ターミナル駅から羽田空港新駅（仮称）まで…
政策・経営ひたちなか海浜鉄道「延伸」国交相が許可 ひたち海浜公園アクセス、3年後開業目指す
編集部国土交通省の鉄道局鉄道事業課は1月15日、ひたちなか海浜鉄道（茨城県ひたちなか市）が昨年2020年8月11日付けで申請していた湊線の国営ひたち海浜公園への延伸について、2021年1月15日付で国土交通大臣が許可したと発表…
リポート・コラム【鉄道コネタ】牟岐線「廃止日」に最後の営業、実は珍しいケース 法的な問題は？
草町義和JR牟岐線の阿波海南～海部間（徳島県）と阿佐海岸鉄道の阿佐東線・海部～甲浦間（徳島県・高知県）で、線路と道路の両方を走れる乗り物「デュアル・モード・ビークル」（DMV）の導入に向け、工事や運営体制の変更手続きが進められて…
政策・経営都市鉄道の混雑率、2019年度は前年度と同水準 追加調査の主要駅利用状況は大幅減
編集部新型コロナウイルスの影響で遅れていた、2019年度の都市鉄道の混雑率調査の結果が今年2020年9月25日に国土交通省から公表された。東京・大阪・名古屋の三大都市圏における混雑率は、いずれも前年度2018年度と同じ水準で、…
JRグループ北海道新幹線、青函トンネル内で初の210km/h運転へ 貨物列車少ない年末年始限定
編集部国土交通省鉄道局とJR北海道は9月24日、北海道新幹線の青函トンネルを走る営業列車で、210km/hの高速運転を期間限定で実施すると発表した。同トンネル内で210km/hの営業運転が行われるのは、これが初めて。 期間は1…
催事・商品東京・日比谷公園「鉄道の日」イベント、2年連続で中止に
編集部国土交通省はこのほど、日比谷公園（東京都千代田区）で毎年10月に開催している「鉄道フェスティバル」について、第27回となる今年2020年は中止すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大防止のためとしている。 「鉄道フェ…
JRグループ牟岐線・阿波海南～海部間の廃止を届出 阿佐海岸鉄道DMV導入に向け経営移管の手続き
編集部JR四国と阿佐海岸鉄道は8月11日、牟岐線・阿波海南～海部間（徳島県）1.5kmをJR四国から阿佐海岸鉄道に移管するための手続きを行った。鉄道と道路の両方を走れるデュアル・モード・ビークル（DMV）の導入計画に伴うもの。…
政策・経営長崎駅周辺の歩道橋改良や路面電車の延伸など 交通結節強化構想の基本計画まとまる
編集部長崎県などで構成される「長崎市中心部の交通結節等検討会議」は長崎市中心部の交通結節機能の強化に関する基本計画を取りまとめ、このほど公表した。長崎駅周辺地区の施設の改良や、長崎電気軌道（長崎電軌）が運行する路面電車の松が枝…
切符・営業JR東日本と京阪のマース実証実験が国交省の推進・支援事業に 京都と滋賀で実施
編集部JR東日本と京阪ホールディングス（京阪HD）は7月31日、国土交通省の「2020年度日本版MaaS（マース）推進・支援事業」の実証実験に応募して採択されたと発表した。 この実験では、JR東日本の「モビリティ・リンケージ・…
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