西武鉄道ホームドア2030年度までに「28駅」に バリアフリー料金で整備加速化
編集部西武鉄道は8月4日、バリアフリー設備の整備費の一部を利用者から徴収する「鉄道駅バリアフリー料金制度」の導入を国土交通省関東運輸局に届け出た。来年2023年3月頃から料金の加算を開始。ホームドアなどの整備を加速させる。 1…
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切符・営業編集部
政策・経営阪急電鉄ホームドア・固定柵「全駅設置」へ バリアフリー料金導入で実質値上げ
編集部阪急電鉄は8月3日、「鉄道駅バリアフリー料金制度」を2023年度に導入すると発表した。2023年4月1日から運賃にバリアフリー料金を加算し、実質値上げする。これにより同社は全駅に可動式ホーム柵（ホームドア）か固定式ホーム…
政策・経営大田区長「蒲蒲線」整備に向け国交相に要望書提出 羽田新飛行ルートに「協力」強調
編集部東京都大田区の松原忠義区長や鈴木隆之区議会議長は7月27日、新空港線（蒲蒲線）の整備に関連する予算の確保などを求める要望書を国土交通省の斉藤鉄夫大臣に提出した。 要望書は蒲蒲線について「既存のネットワークの強化、大規模自…
政策・経営ローカル線「輸送密度1000人未満」国主導で存廃協議へ 有識者検討会が提言
編集部国土交通省が設置した「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」（座長：竹内健蔵東京女子大教授）は7月25日、ローカル線の在り方について提言を取りまとめ公表した。利用者の減少などで厳しい経営が続く路…
政策・経営鉄道の混雑率「2年連続」150％以下を達成 ワースト30位の顔ぶれは
編集部国土交通省は7月22日、2021年度の都市鉄道の混雑率調査結果を公表した。東京・名古屋・大阪の三大都市圏の主要路線（計59区間）は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で大幅に低下した前年度2020年度よりわずかに上昇。地方…
リポート・コラム来年3月開業「相鉄・東急直通線」線路敷設が完了 新横浜でモーターカー「走り初め」
編集部鉄道・運輸機構は7月22日、神奈川東部方面線のうち「相鉄・東急直通線」の新横浜駅でレール締結式を実施し、報道関係者に公開した。これにより相鉄線と東急線をつなぐ線路の敷設が完了。来年2023年3月の開業に向け準備は最終段階…
JRグループ予土線の駅を拠点に「自動運転」実証実験 磁気マーカーのコスト削減など検証
編集部高知県四万十市とJR四国は7月14日、予土線の江川崎駅を拠点に近隣の観光施設などを結ぶ「自動運転モビリティ」の実証実験を実施すると発表した。 実験期間は8月21～28日。7～17時台に江川崎駅～道の駅よって西土佐で合計1…
JRグループ新大阪駅周辺どう開発？「まちづくり方針」策定、将来は11方面から鉄道乗り入れ
編集部大阪府や大阪市などで構成される「新大阪駅周辺地域都市再生緊急整備地域検討協議会」は6月14日までに、「新大阪駅周辺地域都市再生緊急整備地域まちづくり方針2022」を策定した。リニア中央新幹線など複数の鉄道新線の乗り入れが…
政策・経営京成本線・京成高砂～江戸川の連続立体化「着工準備」採択 踏切13カ所を解消
編集部国土交通省は京成本線・京成高砂～江戸川間を中心とした区間で構想されている連続立体交差事業（連立事業）について、4月に新規事業として「着工準備」を採択した。 この連立事業は東京都葛飾区高砂～江戸川区北小岩の範囲で京成電鉄の…
JRグループ西九州新幹線の運賃・料金が認可 諫早～長崎は在来線と同一距離扱い
編集部国土交通省は5月27日、JR九州が申請していた西九州新幹線・武雄温泉～長崎間の開業に伴う旅客運賃と特急料金の上限設定を同日認可したと発表した。 旅客運賃の上限は諫早～長崎間について、並行する長崎本線・諫早～長崎間と同一の…
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