気仙沼線と大船渡線の不通区間、4月1日付け廃止 7カ月前倒し、震災から9年で決着
編集部JR東日本は1月31日、東日本大震災の影響で一部の区間が不通になっている気仙沼線（宮城県）と大船渡線（宮城・岩手県）について、不通区間の鉄道事業廃止の繰り上げを国土交通大臣に届け出た。新しい廃止予定日は4月1日。当初の予…
JRグループ編集部JRグループ編集部国土交通省
JRグループ編集部
JRグループリニア中央新幹線で国交省が静岡県に回答 大井川の流量減少問題
編集部国土交通省の鉄道局は1月17日、静岡県から要請されていたリニア中央新幹線の静岡工区の進め方について、同県への回答書の内容を公表した。 中央新幹線は東京都と大阪市を結ぶ新幹線鉄道の建設線。2011年10月、国土交通大臣が品…
JRグループ国交省が新幹線の浸水対策「考え方」まとめる 長野や大阪などの車両基地が該当
編集部国土交通省の鉄道局は12月24日、新幹線の車両と重要施設における浸水対策の考え方をまとめたと発表した。今年10月の台風19号の影響で、車両基地に留置されていた新幹線の車両が浸水し、被害が大きくなったことを受けたもの。 お…
JRグループ整備新幹線の2020年度当初予算案は4430億円 北海道・北陸・九州の3区間
編集部国土交通省の鉄道局は12月20日、2020年度予算案が閣議決定したのを受け、整備新幹線事業費の線区別の配分額を発表した。 2020年度の整備新幹線事業費は、事業費ベースで4430億円。本年度より467億円多く、当初予算と…
JRグループ整備新幹線の事業費、過去最高の804億円 2020年度予算案に計上へ
編集部与党の整備新幹線プロジェクトチーム（PT）が12月18日に開かれた。PTでは2020年度予算案における国の2020年度予算案に盛り込む整備新幹線関係の事業費を、国費ベースで過去最高の804億円とすることなどが了承された。…
私鉄・公営・第三セクター鉄道札幌市電「上下分離」国交相が認定 2020年4月から
編集部国土交通大臣は11月25日、札幌市交通局が申請していた軌道運送高度化実施計画の変更を認定した。2020年4月から札幌市電が「上下分離方式」の経営に移行する。 上下分離は施設の保有と運営を分離する経営方式。公設型の上下分離…
JRグループJR東日本、気仙沼線と大船渡線の一部廃止を届出 震災で不通、BRT継続運行が確定へ
編集部JR東日本は11月12日、東日本大震災で被災した気仙沼線と大船渡線の不通区間について、鉄道事業の廃止を届け出た。遅くとも2020年11月13日までに廃止される。 気仙沼線は、前谷地～柳津～気仙沼間72.8kmを結ぶローカ…
催事・商品各地の「鉄道の日」イベントが中止に 台風19号が接近
編集部国土交通省の鉄道局は、10月12・13日に日比谷公園（東京都千代田区）で開催する予定だった鉄道イベント「第26回 鉄道フェスティバル」（主催：「鉄道の日」実行委員会）が中止になったと発表した。 台風19号が10月12日か…
SNS等
