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あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

『鉄道プレスネット』は2019年8月に公開。当初は2020年を迎えることができるのだろうかと不安を覚えていましたが、それは何とかクリアできました。

そして2020年、弊サイトも新型コロナウイルスの影響を受ける一方、アクセス数は徐々に増え、何とか2021年を迎えることができました。しかし収入状況は再び悪化しており、予断を許さない状況です。

これまでは「1日1回、ここ（鉄道プレスネット）だけアクセスしていれば、鉄道の界隈で起こっていることがだいたい分かる」という方針でやってきました。しかし、この方針では物量に勝る既存の鉄道ニュースサイトには太刀打ちできず、現状は埋没している感が否めません。

その一方、現地を散策した取材記事などオリジナリティ性の高い記事は、大勢の人に読んでいただいている傾向があります。

こうしたことから今後は、オリジナリティ性の高い記事を可能な限り増やしていくことを目指します。これはこれで費用や時間の問題があるため、なかなか難しい部分がありますが、できましたら応援のほど、何とぞよろしくお願いいたします。

《鉄道プレスネット編集部》

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