国鉄「幻の石油パイプライン」どこを通る計画だった？ 100km以上「600両分」
草町義和石油や天然ガスなどの液体や気体を運ぶ「パイプライン」。日本にも多数のガスパイプラインが整備されているほか、羽田空港や成田空港の航空燃料輸送用パイプラインもある。 現在のJR線を運営していた国鉄も、かつて「京浜・南埼玉パイ…
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JRグループ京都～大阪「幻の貨物別線」のルート 南下→西進、北陸新幹線とちょっと似ている？
草町義和日本海側を回って東京と大阪を結ぶ計画の北陸新幹線。金沢以東が開業済みで、金沢以西は敦賀駅までの区間が工事中だ。一方、敦賀駅から先は未着工。いつ実現するのか、そもそも実現するのかどうかも分からないが、想定されるルートの範囲…
切符・営業名古屋市営地下鉄「市役所駅」が「名古屋城駅」に 4駅が2年後に改称へ
編集部名古屋市営地下鉄の駅名変更を検討する名古屋市の「地下鉄駅名称懇談会」は1月7日、4駅の駅名を変更する案を取りまとめた。 共同通信や中京テレビが報じた。駅名が変わる4駅と変更後の駅名案は次の通り。 （現）市役所駅 → （変…
政策・経営カルチュア・エンタテインメント『レイルマガジン』発行元を吸収合併 従来事業は継続
編集部鉄道趣味誌『Rail Magazine（レイルマガジン）』などを発行している出版社「ネコ・パブリッシング」と、同社親会社のカルチュア・エンタテインメントが合併することが1月6日までに分かった。 存続会社をカルチュア・エン…
政策・経営しなの鉄道の新型SR1系「ファンド」で資金調達 個人向け「115系部品取り」などセット
編集部しなの鉄道（長野県）は「車両更新ファンド」でSR1系電車の導入を進めることを決めた。1月14日から募集を開始する。同社と投資会社のミュージックセキュリティーズ、三菱地所が1月6日、発表した。 SR1系はしなの鉄道の新型車…
JRグループ「日高を走らない日高本線」確定 4月1日付けで鵡川～様似間が廃止、JR北海道が届出
編集部JR北海道は1月5日、災害で運休中の日高本線・鵡川～様似間116.0kmについて、廃止日の繰り上げを国土交通大臣に届け出た。同区間の4月1日付け廃止が確定した。100km以上の線区が一度に廃止されるのは、2018年に廃止…
政策・経営宇都宮ライトレール「西側区間」計画策定に向け調査 公募型プロポーザル公告
編集部宇都宮市は12月24日、路面電車タイプの軽量軌道交通（LRT）の構想に関連して「JR宇都宮駅西側LRT事業化計画策定調査業務」の公募型プロポーザルを実施すると公告した。 LRTの構想区間のうちJR宇都宮駅より西側の区間に…
政策・経営阿佐海岸鉄道「DMV」来年7月までに導入へ 新型コロナや安全対策追加で「世界初」延期
編集部阿佐東線（徳島県・高知県）を運営する阿佐海岸鉄道は、線路と道路の両方を走れるデュアル・モード・ビークル（DMV）について、導入時期を来年度2021年度に延期する。12月25日、徳島県や阿佐海岸鉄道などで構成される「阿佐東…
政策・経営南海本線・高石市内の高架化が来年5月完了へ 高師浜線の運休で全踏切「先行解消」も
編集部南海電気鉄道（南海電鉄）は12月11日、大阪府高石市内で実施している南海本線・高師浜線の連続立体交差事業（連立事業）について、来年2021年5月に南海本線の高架化を完了させ、同時に高師浜線を運休して代行バスを運転すると発…
JRグループ新幹線が仕事場に？ JR東日本とKDDIが実証実験を実施 リモートワーク車両を導入へ
編集部JR東日本とKDDIは12月15日、「空間自在プロジェクト」の実現に向けた基本合意書を12月14日に締結したと発表した。 両社が「ポストコロナ社会」を見据え、通信技術を活用した「分散型まちづくり」を目指すもの。分散型のワ…
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