平成筑豊鉄道「初乗り270円」に 伊田・糸田・田川2割値上げ、門司港は1.7倍に
編集部平成筑豊鉄道（福岡県）は7月31日、鉄道旅客運賃の上限変更認可を国土交通省の九州運輸局長に申請した。認可された場合、平成筑豊鉄道は10月18日に運賃を改定。伊田線・糸田線・田川線は平均で2割ほど値上げし、門司港レトロ観光…
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切符・営業長野電鉄「初乗り200円超え」平均26.5％値上げ、運賃改定を申請
編集部長野電鉄は7月31日、鉄道旅客運賃上限変更認可を国土交通省の北陸信越運輸局長に申請した。認可された場合、長野電鉄は12月1日に運賃を改定する計画。平均26.5％値上げする。 普通旅客運賃の上限は、初乗り（2kmまで）が現…
JRグループ山手線内均一定期券「廃止」オフピーク拡大、特定区間縮小も JR東日本の値上げ認可
編集部JR東日本は8月1日、来年2026年3月の運賃改定にあわせて実施する特定区間や定期券の見直しについて、詳細を発表した。オフピーク定期券の設定範囲を拡大するほか、山手線内均一定期券を廃止する。 オフピーク定期券の対象エリア…
政策・経営宇都宮ライトライン西側延伸「延期」へ 市長公約「2030年開業」困難に
編集部宇都宮市はライトラインの西側延伸について、これまで目標としていた2030年の開業を延期する考えを明らかにした。 8月1日に開かれた宇都宮市議会の議員説明会で、宇都宮市が現在の検討状況や今後のスケジュールなどを示した。それ…
政策・経営江ノ電の混雑率「1.5倍」急激に悪化 オーバーツーリズムが明確に
編集部「江ノ電」こと江ノ島電鉄線（神奈川県）の利用状況に異変が起きている。昨年度2024年度の江ノ電の混雑率は前年度2023年度の1.5倍近くまで急激に悪化。コロナ禍前の混雑率を大きく超えた。 国土交通省が例年7～8月ごろに公…
政策・経営リビアの鉄道「工事再開」動き高まる 中国企業と覚書締結
編集部内戦の影響で中断しているリビアの鉄道建設プロジェクトが再開される可能性が高まっている。リビア鉄道と中国国有企業の中国鉄道建築集団（中国鉄建）が出資する中国土木工程は、工事の再開に関する覚書を締結した。 この覚書は7月12…
JRグループ都市鉄道の混雑率「やや悪化」コロナ前との差は東京圏で24ポイントに
編集部国土交通省は7月29日、全国の都市鉄道を対象に実施している混雑率調査の昨年度2024年度の結果を公表した。コロナ禍の収束に伴って混雑率は急速に悪化していたが、2024年度はやや悪化した程度にとどまった。 2024年度の混…
政策・経営大江戸線の延伸「貨物列車」運行も想定した新駅周辺イメージ 埼玉県新座市が作成
編集部埼玉県新座市は都営大江戸線の延伸実現に向けた取り組みの一環として、新駅予定地周辺の将来イメージ図を作成した。これに対する意見を一般から募集している。 新座市が職員によるワークショップを実施。将来イメージ図として「流動人口…
JRグループ福島駅「新しい東西自由通路」調査・検討へ 福島市とJR東日本が協力
編集部福島市とJR東日本東北本部は7月25日、福島駅の新しい東西自由通路などの調査・検討を進めると発表した。両者は同日、覚書を締結した。 覚書は福島駅の東西一体のまちづくりを進めるためとし、福島市とJR東日本が相互に協力。新東…
JRグループ豊肥本線・熊本～肥後大津「輸送力増強」熊本県など協議会設立、JR九州に提案へ
編集部熊本県の木村敬知事は7月2日、同県とJR豊肥本線・熊本～肥後大津の沿線市町で構成される「JR豊肥本線輸送力強化促進協議会」を設立すると発表した。自治体間の認識を共有したうえで方向性を取りまとめ、JR九州に対し提案を行う。…
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