九州新幹線・長崎ルートの環境アセス費計上は見送り JR九州「状況を注視していく」
編集部与党の整備新幹線プロジェクトチーム（PT）が12月19日、2020年度予算案に整備新幹線の事業費804億円（国費ベース）を盛り込むとした政府方針を了承したのを受け、九州新幹線の営業主体であるJR九州は「一歩前進」とコメン…
JRグループ編集部JRグループ編集部政策・経営
JRグループ編集部
JRグループ整備新幹線の事業費、過去最高の804億円 2020年度予算案に計上へ
編集部与党の整備新幹線プロジェクトチーム（PT）が12月18日に開かれた。PTでは2020年度予算案における国の2020年度予算案に盛り込む整備新幹線関係の事業費を、国費ベースで過去最高の804億円とすることなどが了承された。…
政策・経営グレタさんとドイツ鉄道がツイッターで応酬 「満員だった」「1等席に座っていた」
編集部スウェーデンの高校生で環境活動家のグレタ・トゥーンベリさんは12月15日、ドイツ鉄道（DB）の列車が満員だったとツイート。DBが「皮肉」で応じるという一幕があった。 グレタさんは第25回国連気候変動枠組み条約締約国会議（…
JRグループJR九州の長崎駅に「新駅ビル」2023年春に一部オープンへ 開発概要まとまる
編集部JR九州は12月12日、長崎駅の「新駅ビル」の開発概要をまとめたと発表した。在来線の高架化や新幹線の整備を受け、同駅を「国際観光都市長崎の陸の玄関口」と位置づけて再開発する。 概要によると、既存のアミュプラザやホテルは基…
JRグループ北広島市内に千歳線の新駅、2027年度末にも開業へ JR北海道が検討状況を発表
編集部JR北海道は12月11日、北広島市が設置を要望している千歳線・上野幌～北広島間の新駅について、検討状況を発表した。開業まで時間がかかることから、当面は北広島駅の改修で対応する。 新駅は1面4線で、内側の2・3番線に隣接す…
JRグループ旧「日本食堂」のNREが合併、「JR東日本フーズ」に かつて国鉄の食堂車を営業
編集部JR東日本は12月11日、グループ会社の日本レストランエンタプライズ（NRE）とジェイアール東日本フードビジネスを合併すると発表した。 存続会社は日本レストランエンタプライズとし、2020年4月1日付けで合併の予定。合併…
乗り物横浜にロープウェイ、桜木町と新港ふ頭結ぶ 2020年度末に開業へ
編集部横浜市の都市整備局は12月6日、中区の桜木町駅と新港ふ頭を結ぶロープウェイ「YOKOHAMA AIR CABIN（横浜エアキャビン）」（仮称）の事業に着手すると発表した。 整備区間は桜木町駅前～運河パーク間の全長約630…
JRグループ「無人食堂車」も実現？ JR東日本のイベントで聞いたこと
編集部※2019年12月7日に『未来鉄道データベース』で公開した記事を『鉄道プレスネット』移動しました（2025年1月18日）。 JR東日本グループのJR東日本スタートアップは12月4日から、大宮駅（さいたま市大宮区）で「ST…
政策・経営広島の路面電車が高架橋を走る 広島電鉄の新線計画が許可
編集部国土交通省は11月27日、広島電鉄が申請していた新線の計画について、軌道法に基づき特許（営業の許可）すると発表した。 広島電鉄は広島市内の路面電車を運営しており、約1.1kmの新線を計画している。新線は広島電鉄比治山線の…
政策・経営大阪府が鉄道の高架化や地下化の推進を国に要望へ
編集部大阪府は11月27日、財務省と国土交通省に対し、連続立体交差事業（連立事業）を着実に推進するよう要望活用を行うと発表した。要望日は12月3日の予定。 連立事業は、鉄道の線路を高架化、または地下化することで複数の踏切を一挙…
SNS等
